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公车监管数据库系统的开发毕业论文

 2020-04-11 17:58:52  

摘 要

现在这个信息化的时代早就已经到来。信息化早就已经进入到我们生活的每个方面。生活中的各种信息往往是数字化的。随着交通运输业的发展,各部门单位公务用车数量不断增加,单位车辆管理变得越来越复杂。在这种环境下,车辆管理数据库系统诞生了。在利用互联网技术的对于信息处理的超高便捷性,以及对数据存储的安全可靠性。能让管理一体化,数据可视化和其他优势来管理复杂的车辆信息。

这个毕业设计的内容是设计和实施一个基于web技术的公务车辆监控管理数据库系统。这个系统使用J2EE作为软件程序的开发基础。它使用spring、hibernate、struts 以及其他框架来进行开发。并使用My Eclipse作为软件程序的开发工具。用Java语言编写程序代码。使用MY SQL软件来进行数据库操作。页面采用Java Script来开发动态页面。该系统拥有界面操作简单明了,数据库管理方便等优点。该系统能对用户用车进行有效监管,防止公务车辆私用。

关键词:公务车辆管理;Java;MYSQL;JavaScript

Abstract

Now this information age has already arrived. Informatization has long since entered every aspect of our lives. Various kinds of information in life are often digitized. With the development of the transportation industry, the number of official vehicles in various departments and units has continuously increased and unit vehicle management has become more and more complex. In this environment, a vehicle management database system was born. The use of Internet technology for the convenience of information processing, as well as the reliability of data storage security. Enables management integration, data visualization, and other advantages to manage complex vehicle information.

The content of this graduation project is to design and implement a Web-based official vehicle monitoring and management database system. This system uses J2EE as the basis for the development of software programs. It uses spring, hibernate, struts, and other frameworks for development. And use My Eclipse as a development tool for software programs. Write program code in the Java language. Use MY SQL software for database operations. The page uses Java Script to develop dynamic pages. The system has the advantages of convenient database management and simple interface operation. The system can effectively supervise the use of vehicles by users and prevent the private use of official vehicles.

Key Words: official vehicle management;Java;MYSQL;JavaScript

目录

第1章 绪论 1

1.1 开发背景 1

1.2 国外研究现状 2

1.3 国内研究现状 2

第2章 公车监管软件的需求分析 3

2.1 业务功能分析 3

2.1.1 现有软件分析 3

2.1.2 系统用户分析 3

2.2 业务流程分析 3

2.2.1 总体业务流程 4

2.2.2 管理员业务描述 4

2.2.3 员工业务描述 5

2.3 业务E-R图 5

2.4 数据需求分析 7

第3章 公车监管软件的设计 8

3.1 设计目标 8

3.2 系统设计思路 8

3.3 系统功能设计 8

3.3.1 登录功能模块 8

3.3.2 管理员功能模块 9

3.4.3 员工功能模块 10

3.3.4 总体功能模块 11

3.4 数据库设计 12

第4章 编程实现 14

4.1 数据库相关功能 14

4.2 登录界面设计 14

4.3 管理员功能设计 18

4.3.1 员工信息管理界面 19

4.3.2 司机信息管理界面 22

4.3.3 车辆信息管理界面 24

4.3.4 用车管理界面 27

4.3.5 修改密码界面 29

4.4 员工功能设计 31

4.4.1 车辆查询界面 32

4.4.2 申请用车管理界面 33

第5章 总结 35

参考文献 36

致谢 37

第1章 绪论

1.1 开发背景

在全球信息化的背景下,全世界都再为信息化和数字化做建设。中国政府长期以来一直进行数字化,网络化和智能化的政府管理。近些年以来,各个地方的政府都正在大力进行电子政务工作的发展[1]。但是,由于国情中国经济各地发展不平衡。南方与北方信息化发展程度不同。与南方相比,北方地区尤其是东北三省在信息化水平上存在较大的不足。东北三省的政府虽然设置有公务车辆管理部门,但是这些部门无法摆脱对于人工的依赖。对于东北大部分城市来说,手动管理模式是大多数单位和行政部门的车辆管理的方式。对于小型的单位部门而言,使用手动管理非常有效。但大多数情况下由于部门数量众多,车辆数量庞大,需要建立多个管理人员,还需要全面协调管理,导致人员臃肿,内耗严重,人工管理模式有着其致命的缺陷。在今天的互联网时代,智能管理和信息化已经成为必然趋势。人工管理模式终究会被历史淘汰。寻找使用综合信息管理平台来实现对车辆的管理就变得非常的必要。

现如今计算机技术不断的发展,互联网技术应用极其广泛。其中的信息管理系统MIS(Management information system)发展和应用非常迅速[2]。信息管理系统是一门跨越统计学,运筹科学,管理科学和计算机技术科学等领域的新学科。基于这些学科,逐渐形成了信息收集和处理的方法,进而形成了一个复杂而有组织的系统。采用这种信息化管理模式不仅可以大程度的减少部门人员,还可以提高部门的处理和管理效率,能够降低部门的综合成本。目前,中国政府对“三公”消费实行前所未有的打击,致力于打击贪污,倡导廉洁[3]。政府部门以及各公司单位的车辆管理都是需要重点加以控制管理的。如何避免公共车辆私人使用,并提高公务车辆的使用效率是非常重要的。因此,实现对车辆进行系统化和信息化管理是非常必要的[4]

在中国国情的背景下,本课题从公务用车管理的切实需求出发,研究如何有效管理公务车辆,提高公务车辆监管和使用效率,搭建一个实用性强的公务车辆管理平台。公务车辆管理系统要求有车辆信息管理,用户信息管理和违规信心记录等功能。此外,它可以根据需求提交用车申请并能对提交的任务进行审核。 当这个公务管理系统投入实际使用后,可以大大的方便公务车的管理,对有效监督公务车的使用,避免公车使用现象的产生,并能够非常有效的提高部门的公务车使用效率。

1.2 国外研究现状

国外车辆管理研究有多年的历史。其中,美国、欧盟、日本等发达国家对车辆管理系统的开发和应用最为完备和智能。这些软件技术较强的国家有完整的系统方法,在车辆管理系统的研究和这些系统的应用开发方面进行了非常多的研究,有一套非常规范、标准和系统化的管理方法。国外的许多大的企业和以及国外的政府部门可以对这种系统内的车辆信息和运作信息进行管理和统计,以便能够合理分配资源并避免产生多余的浪费。车牌可以通过传感器进行识别,以达到管理的一体化。

对于国外大部分国家,由于各种原因,在车辆管理系统的开发和应用方面有着不同的侧重点。对于美国来说,在车辆管理系统的安全这方面进行特别多的精力。美国使用各种硬件和软件工具来提高车辆管理系统的安全性和可靠性,防止系统被非法入侵[5]。但是,在对于我们的邻国日本,他们更加关注车辆引导系统的研发与应用。为了能准确的引导车辆,日本对于高效导航方面的研究具有较好的研究成果[6]。但对于欧盟等国家而言,这些国家更加传统,他们更关注系统平台的选择,对于车辆管理系统的建设方面,他们更关注采用何种技术平台,采用什么样的管理方法进行有效调度。

1.3 国内研究现状

与西方发达国家相比,中国汽车的制定标准较低,系统管理能力也较差。但近年来,我国经济发展非常迅速,各个领域的水平不断提高,不断改进中。车辆管理已不再是以前那种人工管理的模式,现在大部分城市都已进入互联网信息化管理时代。这在大公司上表现得更为明显,因为公司更注重效率,提高发展速度。比如广州市一家车辆管理公司设计并开发了一款名叫“超易”的公务车辆管理系统,它的主要功能有车辆状态管理系统,车辆维修管理系统,司机信息管理系统,员工信息管理系统,用车信息记录等等。

许多业务部门专注于提高效率,因此他们处于车辆管理系统研发和应用的前沿。政府正在大力开展减少全国三公浪费的政策,公务车辆管理也是要大力跟进的项目,以避免公务车辆被私自使用[7]。因此,提高公务用车的管理的效率,降低管理成本也是为了积极响应国家的号召要求。过去,大多数国有企业,政府机关以及事业单位因为需求购买了大量的公用车辆,但管理模式主要依靠人工管理。 现在我们必须改变观念,使用互联网技术,应用车辆管理系统,提高效率,对车辆实施全面的管理。

第2章 公车监管软件的需求分析

2.1 业务功能分析

成功进行软件开发需要充分了解软件需求。需求分析是软件系统开发过程中一个极其重要的阶段。如果能较好的描述需求任务,并且在发现问题后,及时对需求分析进行规范,这是非常重要的。并且能有效的控制和管理软件开发的过程。进行一个完整可靠的需求分析,是能够提高软件质量的。写明需求分析,方便系统开发人员以及系统维护人员的使用[8]。这也能将软件功能和性能要求有效传递给需要使用的用户,使他们能够确定软件能否给他们有效的使用。

2.1.1 现有软件分析

公车私用问题严重,需要新的监管手段。本课题利用车牌识别技术和门禁,对单位的公车出入门禁时按照派车单放行,让公车无法私用,达到对公车有效监管的目的。

开发意图:目前许多部门在对车辆进行管理时使用人工管理的方法,费时费力,因而产生了非常多资源的浪费。尤其在车辆管理方面十分的混乱,公务用车私用问题非常严重。本软件就是针对这些问题进行开发的。

软件应用的目标:公车监管数据库系统是为了能够解决车辆人工管理带来的各种浪费,工作繁杂混乱的问题,实现车辆管理网络化,解决车辆私用问题。

2.1.2 系统用户分析

根据系统目标要求,本系统只需要两类用户角色,管理人员管理车辆,员工使用车辆。两种角色对应相应的工作需求,以及对应的权限安排。

管理人员:需要管理系统,保证系统的运作,需要管理员工角色,能增加车辆信息和司机信息,并能对这些信息进行统一管理。由于员工会提交用车需求,

需要对用车申请信息进行管理。实现车辆管理一体化,避免车辆私用问题。

员工:需要查询车辆信息,根据个人实际情况提交用车申请,只有通过管理员审核之后才能用车,对没有审核的派车单门禁一律不予以放行。员工如有特殊情况可以及时取消用车申请,需要设计车辆申请管理功能。

2.2 业务流程分析

公车监管数据库系统主要是提高车辆管理工作的效率,摒弃人工管理模式,加强对车辆使用的控制,避免公车私用现象的发生。车辆管理工作所涉及的人员为系统管理人员和使用车辆的员工[9]。系统的业务流程是围绕这两类用户之间的关系进行展开的。

2.2.1 总体业务流程

根据现有的车辆管理系统要求,系统用户角色有两种类型:管理员和员工。 这两类用户将能全面进行车辆的管理工作,每种用户角色的数据类型不同,对于不同的用户角色,在系统中能使用的功能不同。用户角色分工通过权限设置来实现。 用户有管理员和员工两种角色,他们通过访问相应的Web界面来实现相应的功能操作,实现系统的安全管理。整个业务流程图如图2.1所示。

图2.1 总体业务流程图

2.2.2 管理员业务描述

管理员的主要功能有员工管理、司机管理、车辆管理、用车管理(包括申请用车审核,还车管理,用车记录查询)。

员工管理:添加新员工用户,管理员能查看员工信息,修改,删除员工的信息。管理员能通过员工号来搜索查找到员工。

车辆管理:有对车辆信息进行增加、更新、删除等功能,可以使用车辆的车牌号进行车辆信息搜索,能够列出全部的车辆。

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