1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述

一.环氧树脂的特性及其应用

环氧树脂（ep）是指分子结构中含有2 个或2 个以上环氧基团，以脂肪族、 脂环族或芳香族等有机化合物为骨架，并能通过环氧基团进行固化反应，形成三维网状结构的高聚物，最常用的是双酚a[1]。环氧树脂因其优异的黏结性、耐磨性、力学性能、电绝缘性能、化学稳定性和耐高低温性等优点，已广泛用于胶黏剂、电子仪表、轻工、建筑、机械、涂料以及电子电气绝缘等领域。高性能环氧树脂也是制备航天、航空用先进纤维复合材料最为重要的树脂基体之一；就航空领域而言，最新推出的波音７８７，先进纤维复合材料用量将占结构重量的 ５０％，这使得飞机减重达１０％～４０％，结构成本降低1５％～３０％，其燃油量减少２０％；空客也在打造与７８７相应的Ａ３５０，先进纤维复合材料将会占飞机总重的５４％。随着我国大飞机项目的确立，相信这个领域的需求将更加迫切。然而，由于高度交联的网状分子结构，环氧树脂表现出阻止裂纹扩展能力差、易应力开裂和疲劳寿命短等缺点，在冲击和疲劳载荷作用下容易产生一些内部缺陷。这样，树脂材料就可能会发生破坏造成危险事故，使其应用受到一定的限制，特别是在航天、 航空等领域。ep是一类典型的热固性树脂，在聚合物复合材料中应用最为广泛。由于ep 具有优异的粘接性能、力学性能和电绝缘性能，并且收缩率和成本较低，故在胶粘剂、密封胶和涂料等领域中得到广泛应用[2,3]。但是，ep 固化物因交联度过高而存在脆性较大，耐疲劳性、耐热性、抗冲击韧性差等缺点，从而限制了其在某些领域中的应用[4]。因此，在保证ep 优异性能的前提下， 对其进行增韧改性已成为近年来该领域的研究热点。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

利用接枝聚合的方法在气相法SiO2表面包覆聚合物PGMA，得到具有核-壳结构的改性气相法SiO2。通过实验弄清楚偶联剂用量、GMA单体浓度对气相法SiO2接枝数量和接枝链长的影响规律。将改性气相法SiO2与环氧树脂共混制备复合材料，研究气相法SiO2结构、数量对材料力学性能的影响。初步探究气相法SiO2增韧环氧树脂的机理。