1. 研究目的与意义（文献综述）

近二十年来，随着我国经济持续快速发展，公路建设事业突飞猛进，截止2017年底，我国公路总里程已近500万公里，其中高速公路里程数已超过13万公里。沥青路面因其具有行车平稳舒适、易于养护维修等优点，被广泛应用在公路建设中，在高等级公路建设中，沥青路面所占比例已达90%以上。

在沥青路面服役过程中，由于交通量的增大以及路面承载负荷的不断提高，导致了其容易出现车辙、裂缝等病害，这严重影响沥青的路用性能和使用寿命。已有研究表明胶粉改性沥青不仅可以提高路面的高温稳定性和抗裂性，还具有延缓反射裂缝、减薄路面厚度、降噪等优点，且胶粉改性沥青成本较低，非常适合在普通公路中推广应用。然而，与普通沥青相比，胶粉改性沥青粘度较大，导致胶粉改性沥青混合料的拌合和压实温度远高于普通改性沥青混合料，从而带来高能耗及环境污染等问题。目前，通过添加温拌剂从而降低胶粉改性沥青混合料的拌合和压实温度是制备胶粉改性沥青混合料的有效方法之一。

温拌胶粉改性沥青混合料的制备方法主要分为：有机添加剂法、温拌泡沫沥青法、乳化沥青法、沥青-矿物法。沥青-矿物法是采用人工合成沸石温拌剂来生产制备温拌沥青混合料。本课题制备胶粉改性沥青混合料选取的就是此方法，即通过制备改性天然沸石，从而制备出胶粉改性沥青混合料。沸石是一种多孔硅铝酸盐矿物，内部含有22%左右的结晶水和吸附水，在沥青与集料的拌和过程中添加沸石，高温下沸石中的水分极易脱除，挥发出的水蒸气能够与沥青混合形成泡沫沥青，使沥青混合料能在相对较低温度下拌合均匀，从而减少烟尘排放和能源消耗。国内外有许多人士对沸石对胶粉改性沥青的性能研究做了分析，研究认为，沸石温拌沥青混合料施工温度的降低主要是由于沸石改变了沥青的粘温关系，与普通沥青相比，沸石改性沥青的粘度有所降低。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 基本内容

（1）改性天然沸石温拌剂的制备

采用氢氧化钠溶液对天然沸石进行处理，并进一步利用十八胺溶液对氢氧化钠处理过的天然沸石进行表面改性，从而制备出改性天然沸石。

3. 研究计划与安排

第1-3周：查阅相关文献资料，明确研究内容，确定研究方案，完成开题报告以及外文翻译。

第3-4周：制备胶粉改性沥青，确定适宜的制备工艺条件。

第5-7周：研究改性天然沸石温拌剂对胶粉改性沥青物理性能及老化性能的影响。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 张德勤，范耀华，师洪俊．石油沥青的生产与应用[m]．北京：中国石化出版社，2001．

[2] 黄晓明，吴少鹏，赵永利．沥青与沥青混合料[m]．南京：东南大学出版社，2002．

[3] isacsson u, zeng h y.relationships between bitumen chemistry and low temperature behaviour ofasphalt [j]. construction and building materials, 1997, 11(2): 83–91.