1. 毕业设计（论文）主要内容：

轻重高强的al-mg合金在新一代汽车、高速列车、城市轨道交通（如：地铁）、航空、航天领域有着广泛的应用。在已有的文献中，有产业化前景的al-mg合金的mg含量最高为10wt%,为进一步提高al-mg合金的强度、降低其密度，本课题拟采用有望产业化的材料制备技术，发展一种超高mg含量的al-15wt.%mg合金（mg在al中的极限固溶度为17wt.%）。首先，采用感应熔炼 铸造制备出铸态合金;然后,对铸态合金进行均匀化处理;最后,用冷轧制备出最终的合金。本课题将分析铸态、均匀化处理态以及冷轧态的成分和微观组织，并测试铸态均匀化处理后材料和冷轧后材料的力学性能。 论文主要内容:

1．文献调研，了解国内外相关研究概况和发展趋势；

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1.查阅不少于15篇的参考文献（其中近5年英文文献不少于3篇），完成开题报告；

2.掌握al-15wt.%mg合金的感应熔炼技术、铸造技术、均匀化处理方法、冷轧技术；

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

第1－3周：查阅相关文献资料，完成英文翻译。明确研究内容，了解研究所需原料、仪器和设备。确定技术方案，并完成开题报告。

第4－6周：按照设计方案，进行al-15wt.%mg合金的感应熔炼 铸造以及均匀化处理；

第7－8周：按照设计方案，进行均匀化工艺参数（温度、时间）的优化，均匀化处理前后的成分均匀性分析；

4. 主要参考文献

[1] m. zha et al., microstructure evolution and mechanical behavior of abinary al–7mg alloy processed by equal-channel angular pressing, actamaterialia 61(2014)1-93.

[2] k.m. youssef et al., nanocrystalline al–mg alloy with ultrahighstrength and good ductility, scripta materialia 54(2006)251–256.

[3] h. jin et al., effect of a duplex grain size on the tensile ductility of an ultra-finegrained al–mg alloy, aa5754, produced by asymmetric rolling and annealing, scripta materialia 50(2004)1319–1323.