1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1目的及意义

近年来，随着世界经济的快速发展，海上以及河流运输行业正发挥着越来越重要的作用，这也对港口建设和河流疏浚行业提出了更高的要求。挖泥船在疏浚工程中的港口建设、水利清淤、 航道疏浚和环保清污等环节中扮演着极其重要的角色。绞吸式挖泥船是目前在疏浚工程中运用较广泛的一种挖泥船，相对其他挖泥船，绞吸挖泥船是一种效率高、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。绞刀刀齿是其主要的过流易损件，疏浚过程中主要影响疏浚船工作效 率的是挖泥船绞刀齿。据统计，我国每年消耗的金属耐磨 材料约 300 多万吨，其中很大一部分材料消耗在挖泥船疏浚 工程上。绞刀是绞吸式挖泥船的水下工作的主要设备，通过它的旋转，绞起水下的泥沙，通过泥泵完成挖泥任务。由于海底工况条件复杂多变、土质多样、淤泥中含有大量石块及障碍物，强烈的冲击和磨损导致其绞刀齿用量很大 ，直接影响到挖泥船的挖泥效率。绞刀的工作环境在水下河底，而且旋转扭矩较大，有时会突然碰到石头或其他坚硬障碍物，由于操作者看不到水下情况，不能减速或者避开，会使绞刀符合[c1] 突然加剧，造成刀齿的折断。绞刀工作是单方向旋转的，绞砂时齿端的挤压磨粒磨损是刀齿最大也是最快磨损的部位，绞刀齿的迎水面在旋转工作中始终与泥沙接触，产生了较强的冲蚀磨粒磨损。绞刀齿作为挖泥船的易损件，其性能影响着挖泥船的工作效率及其运行成本。因此要求绞刀齿具有一定的强度和较高的韧性及耐磨性，本课题旨在研究b型绞刀齿材料，以提高绞刀齿的强度和耐磨性及其使用寿命。

1.2国内外研究现状

2. 研究的基本内容与方案

2.1 基本内容

在论文研究中，旨在研制一种新的耐磨绞刀齿材料。首先通过对已有耐磨配件（如绞刀齿、斗齿、铲齿等）的合金材料进行成分及性能分析，一般的绞刀刀齿材料是由 c、fe、si、cr、mn、mo、ni、b、v 等元素构成。这些合金材料使用普遍，大量使用成本过高。为了生产制造的要求，需降低成本，大幅提高绞刀齿工作效率。对现有的耐磨材料进行分析总结之后，以c、si、cr、mn、mo为必备元素，通过改变这些元素的含量，并添加其他微合金元素，利用多元合金的相互作用来细化材料的晶粒、结构，使得耐磨材料的组织性能好，耐磨性强。取长补短，设计性价比较高的新的绞刀材料配方，力争能够在较低成本的情况下，能够得到最好的收益。 在研究材料时，不仅要从宏观组织上去 分析材料，微观角度也是一个很重要的实验方面，所以要参考其各合金元素含量对材料的影响，了解其热处理加工工艺的选择并对照硬度、耐磨性等。之后通过实验探究不同成分元素对金相组织和晶粒的影响，从而确定合适的材料配方。此外还需要通过实验，配合不同的热处理加工并分析研究不同性能结果，在本文中主要从金相、硬度、耐磨性等这几个方面对新制的绞刀材料进行分析研究，来确定一种使之力学性能最优化的热处理和实验方案。实验过程不仅要保证基体材料有着良好的强度、韧性、耐磨性等，还要尽可能低的减少绞刀的选材成本。

2.2 研究目标

3. 研究计划与安排

第1-3周：查阅相关文献资料，完成英文翻译。明确研究内容，了解研究所需原料、仪器和设备。确定技术方案，并完成开题报告。

第4-5周：查阅并参考现有绞刀齿材料文献，设计绞刀齿材料成分。

第6-8周：试样制备。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]赵亮,马永健,张卫国, 等.一种低合金耐磨钢挖泥船挖岩绞刀齿的研制[j].热加工工艺,2011,(22):70-71,75.doi:10.3969/j.issn.1001-3814.2011.22.021.

[2]陈虎,杜学铭,刘丹亚, 等.hlc型绞刀刀齿热处理工艺及性能研究[j].中国水运（下半月）,2013,(11):149-150.

[3]严军,高玮,吴江平, 等.绞刀齿新研材料zg28及其性能优化研究[j].武汉理工大学学报,2012,(11):14-17. doi:10.3963/j.issn.1671-4431.2012.011.004.