万向节三销轴的闭塞挤压工艺与模具结构开题报告
2020-02-10 23:03:42
1. 研究目的与意义(文献综述)
随着生活水平的提高,能源危机日趋严重,人们对环境质量将更加关注,而且由于汽车向轻量化[1] 、高速度、平稳性方向发展 ,对锻件的尺寸精度、重量精度及力学性能等都提出了较高的要求,使得市场竞争日益加剧,促使锻件生产向高效、高质、精化、节能节材方向发展[1]。因此寻找一种操作简单,性能更好,绿色节能的精密成形方法,便成为世界各国的目标。
闭塞式锻造自1980年起得到加速开发,随后在汽车行业的生产中得到实用化[2],并迅速发展成为一种新的精密锻造成形方法。闭塞锻造适于成形齿轮(如行星锥齿轮和螺旋锥齿轮等)、十字轴[3]、汽车转向节、星形套、管接头、阀体和航空发动机的叶盘等径向带枝芽(凸起)的复杂精密锻件。采用该工艺生产上述复杂精密锻件可以降低生产成本,提高材料利用率和产品品质。闭塞挤压属于闭塞锻造的一种,由于挤压易于生产截面形状复杂的产品,且可以消除产品内部缺陷,提高材料性能以及灵活性较好[2] [4] ,因此用挤压成形等工艺手段所生产的精化锻件在市场竞争中具有很大的优势,挤压工艺也成为了世界各国研究热点[5]。
从1797年,英格兰人 s.bramah 设计了第一台铅挤压机,经过两百多年的发展,目前挤压成型已成为金属成型工艺中一个重要的分支,通过改变挤压出口的形状,可以获得类型多样的挤压制品,是应用广泛的金属成型工艺[6]。我国虽然在20世纪70年代初才在沈阳重型机器厂制造出国内第一台 125 mn 卧式双动水泵-蓄势器传动挤压机,但是在2013年全球约7000余台各种类型挤压机约其中有4000余台属于中国[7]。
2. 研究的基本内容与方案
2.1 基本内容
1) 三销轴锻件的成形工艺方案设计;
2) 以三销轴锻件的成形工艺方案为依托,建立其闭式挤锻成形过程有限元模型;
3. 研究计划与安排
第 1-3 周:查阅相关文献资料,完成英文翻译。明确研究内容,了解研究所需软件。三销轴锻件的成形工艺方案设计,并完成开题报告。
第 4-7 周:建立挤锻成形过程有限元模型;获得挤锻成形过程中多物理场与金属流动规律;
第 8-11 周:获得优选的工艺方案与模具结构。
4. 参考文献(12篇以上)
[1] 杨煜.国内外冷挤压技术发展综述[j].锻压机械,2001(01):3-5
[2]赵震,白雪娇,胡成亮.精密锻造技术的现状与发展趋势[j]. 锻压技术, 2018(7).
[3]张驰,陈元芳,杨长辉.闭塞锻造的发展概况及其应用[j]. 锻压技术, 2004, 29(3).