登录

  • 登录
  • 忘记密码?点击找回

注册

  • 获取手机验证码 60
  • 注册

找回密码

  • 获取手机验证码60
  • 找回
毕业论文网 > 开题报告 > 理工学类 > 自动化 > 正文

基于PROFIBUS-DP网络的汽车总装控制系统设计开题报告

 2020-04-15 17:06:43  

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

文 献 综 述 一、课题的理论意义和应用价值    随着我国经济的快速增长,汽车工业得到了飞速发展,但汽车生产技术相对一些发达国家仍属落后。

汽车制造需要一种更加简单的总线技术,对于汽车总装而言可以适应安全稳定的要求。

在工业系统的自动化过程中,各类部件日益千差万别,结构更加复杂,数目也更为庞大。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本课题研究需要解决的问题: 怎样设计汽车总装控制系统,既能满足设置简单,又具有通用性强、操作简单、节能等优点; 在profibus-dp中数据交换循环进行时,怎样对故障快速报警和诊断; 如何设计中控室采用计算机监视系统通过以太网(ethernet)对车间内各个受控设备的运行信息(指能够通过以太网向计算机监视系统传送的数据)进行实时采集和集中监控 选用何种PLC模块来控制整台机床,以及用哪种控制面板,既操作简单,又能实现整个总装控制系统方案。

研究方法与手段: 在南京依维柯公司生产线实习,并参观汽车总装控制系统; 查阅基于PROFIBUS-DP的汽车总装控制系统相关资料,了解其优点; 阅读有关基于PROFIBUS-DP的汽车总装控制系统特性等期刊和文献,选出最优方案; 根据查阅资料,设计出简单的汽车总装控制系统; 查找汽车总装控制系统要求,拟定所需参数,并通过PLC编程来实现对整个总装过程的控制。

剩余内容已隐藏,您需要先支付 5元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

微信号:bysjorg

Copyright © 2010-2022 毕业论文网 站点地图