1．目的及意义
毕业设计（graduation project）是指工、农、林科高等学校和中等专业学校学生毕业前夕总结性的独立作业。是实践性教学最后一个环节。旨在培养学生综合运用所程设计学理论、知识和技能解决实际问题的能力。在教师指导下，学生就选定的课题进行工和研究，包括设计、计算、绘图、工艺技术、经济论证以及合理化建议等，最后提交一份报告。应尽量选与生产、科学研究任务结合的现实题目，亦可做假拟的题目。学生只有在完成教学计划所规定的理论课程、课程设计与实习，经考试、考查及格后始可进行。是评定毕业成绩的重要依据，学生通过毕业设计答辩，成绩评定及格才能毕业。

本次桥梁毕业设计能够让学生重新复习大学所学习的很多专业课程，比如桥梁工程、混凝土结构设计、钢结构等这些专业的课程，同时也是加强他们的专业技能，为即将到来的毕业或者研究生生涯添砖加瓦。同时也让同学们了解如何熟练地查找文献，如何熟练地适用一些专业的软件，如AUTOCAD、MADIS等，让同学们深刻的了解并熟练地掌握桥梁设计施工所有的细节及过程。

连续刚构桥是指墩梁固结的连续梁桥。分主跨为连续梁的多跨刚构桥和多跨连续-刚构桥，均采用预应力混凝土结构，有两个以上主墩，采用墩梁固结体系，具有T形钢构桥和连续梁桥的优点。

在我国，预应力混凝土连续刚构桥还是一项新兴的桥梁工程，对于新的事物，我们一直在探索学习，因为它有很多问题在等着我们去解决。但是在使用过程中，预应力混凝土连续刚构桥确实拥有众多的优点，我们必须要大力发展这种桥型。在预应力混凝土土木工程结构中，为了达到我们想要的强度以确保建筑的安全可投入使用，我们在选用材料是应该选择高强度的互混凝土和钢筋；为了确保桥梁结构安全，大幅度提高桥梁结构的抗裂刚度，我们在桥梁结构中设计了预应力钢筋。事实证明，预应力钢束的加入确实可以杜绝那些具有工程破坏性的裂缝，即使在结构中出现小裂缝，那么这种小裂缝也会随着荷载的消失而自行恢复；另外，预应力钢束可以产生预应力，在施工中可以减少混凝土的使用量，同时也减小了结构的自重。总之，预应力梁旭刚构桥有众多优势，它能在保证桥梁结构安全的同时，降低桥梁的建造成本的建造工期，它的出现是这个当今时代发展相适应。
在我国，随着桥梁数量的增加，预应力连续刚构桥的建造技术也在不断提高。预应力混凝土连续刚构桥开始大批量地一座又一座出现在我们身边。我们国家的预应力连续刚构桥的桥梁跨径记录也被不断刷新。世界经济在近些年得到了大力发展，世界各国也纷纷都开始大力发展连续刚构桥。挪威在1998年建成了主跨为301m的世界第一连续刚构桥Stolma大桥，和世界第二主跨为298m的连续刚构桥拉夫特桥，挪威人将连续刚构桥的发展水平带到的新的高度。我国在1988年建成了主跨为180m的广东洛溪大桥，也是从这座桥开始，我国的桥梁建设事业进入了连续刚构桥的大跨度时代。1997年我国建成了当时世界第一的虎门大桥副航道桥，该桥主跨长度为270m。近几年我国还相继建成了泸州长江二桥（主跨252米）、重庆黄花园大桥（主跨250米）、黄石长江大桥（主跨245米）、重庆高家花园桥（主跨240米），这一座座大跨径连续刚构桥是我国桥梁建造史上的一座座丰碑。不难看出，我们国家在连续刚构桥的建造上确实成绩不菲。 不过这种桥梁的大批量投入使用过程中，也存在一些不可避免的问题。其中最突出的问题是桥梁的裂缝问题，主要是因为在设计计算时，对混凝土和钢筋的材料和应力计算不足。例如著名的黄石长江大桥从投入使用到现在，已经生成了超过6600条缝隙了。裂缝会随机出现在桥墩或梁体的任何地方，例如腹板、箱梁底板、桥墩、桥面等等。
发展趋势
（1）跨径可进一步增大
（2）上部构造不断轻型化
（3）简化预应力束类型
（4）取消边跨合拢的落地支架

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2. 研究的基本内容与方案

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本次设计的目标是完成全长约370m的温河大桥的设计，通过综合大学期间所学桥梁相关知识，对该桥进行结构计算并绘制相关施工图。

设计基本内容包括完成桥梁设计总说明、上部结构、下部结构的计算及主要的施工图设计；用AutoCAD软件完成不少于30张主要施工图纸的绘制，这些图纸需要体现设计的主要内容，例如桥型布置图、一般构造图、各式预应力钢筋图、钢筋构造图等；查阅15篇（或本）以上与本设计相关的参考文献、设计手册或著作；完成不少于2万个英文（或5000个汉字）印刷符，且与专业相关的英文文献翻译工作。

本次桥梁拟设为65 120 120 65m预应力混凝土连续钢构桥结构设计。箱梁按桥宽16.5m设计，单箱单室结构，采用常规挂篮悬臂浇筑施工。该桥为变高度梁桥，箱梁高度以及箱梁底板厚度按1.75次抛物线变化。该桥上部结构构造按照全预应力混凝土设计。桥墩拟采用双肢薄壁墩。基础拟设为两根和三根钻孔桩组成的群桩基础，桩基均为摩擦桩。另外考虑到通航需要，在通航孔范围墩身设置防撞橡胶护舷。主桥计算采用Midas软件并配合适当手算完成。上部结构施工步骤主要先在支架上浇筑0号块，其余块件以挂篮悬臂对称浇筑，之后张拉各阶段预应力，然后先边跨后中跨进行合拢，合拢完成后再进行桥面系施工。

3. 参考文献

[1] 成壮壮, 刘扬, 鲁乃唯. 大跨度连续刚构桥施工期稳定可靠性分析[J]. 交通科学与工程,2018,34(02):58-63.

[2] 徐清. 大跨度连续刚构箱梁防开裂的施工技术分析[J]. 四川水泥,2018(07):155.

[3] 李仲. 大跨度预应力混凝土连续刚构桥挠度控制措施[J]. 设备管理与维修, 2018(11):109-110.