近海航区40车/450客客滚船方案设计开题报告
2020-04-08 13:22:17
1. 研究目的与意义（文献综述）
1、目的及意义
海南岛是一个风景优美的南部岛屿，为中国第二大岛，目前，随着海南岛旅游业的发展和海南岛与大陆之间货物贸易的持续升温，琼州海峡上海上航线日益繁忙，琼州海峡是连接祖国大陆与海南岛的重要海上通道，绝大部分过往人员、物资和所有车辆经此通道过海，上海至海口、广东海安港至海口和广东徐闻港至海口港为三条主要航线，其中以广东海安港至海口港航线为甚。
海安港至海口港航线具有很高的经济价值，但近些年的经济效益却不尽如人意，经有关部门调查后发现琼州海峡客滚船运输市场服务质量不高。经过管理部门近两年的联合整顿，服务质量有了较大改善，旅客海上滞留、船舶空载抢班等情况明显减少，但客滚船运输整体服务水平距离政府和民众的期望还有差距，也不适应海南国际旅游岛的发展定位，先前在上述港口之间运营的船舶越来越不能满足日益增长的货物和人员的运输需求，急需更大型的船舶来解决运力不足的问题；同时，随着经济社会的发展，越来越多的人选择自驾前往海南岛，这需要船舶有更加强大的滚装能力。因此，能更好满足运营需求的新船型成为了急需解决的问题。
2. 研究的基本内容与方案
（一）、基本内容
本文通过对客滚船的认识了解，进行40车450人客滚船的总体设计，主要对船舶的主尺度、船型系数、船体型线、螺旋桨及舵、机舱及客舱等进行设计，校核设计船舶的稳性及浮态，为船舶的详细设计提供准备。
1. 进行毕业设计调查,完成调查报告。
3. 研究计划与安排
| 时间 | 周数 | 内容 | 要求 |
| 第1周 | 1.0 | 通过调研，收集资料，对毕业设计内容进行思考，撰写完成开题报告、布置外文资料翻译任务 | 提交开题报告 |
| 第2-3周- | 2.0 | 分析优化论证、确定船舶主要要素，绘制布置草图 | 提交尺度确定阶段报告及图纸 |
| 第4-6周 | 3.0 | 设计与绘制型线图, 完成静力学计算、绘制静水力曲线图、邦金曲线图 | 提交型线阶段报告及图纸 |
| 对学生进行中期抽查（院系组织专人检查），实行中期淘汰制（第6周末） | |||
| 第7-8周 | 2.0 | 完成总布置设计，绘制总布置图 | 提交总布置设计阶段报告及图纸 |
| 第9-11周 | 3.0 | 1． 计算液体舱舱容要素 2． 完成各种载况下船舶浮态，稳性衡准的计算 3．完成快速性预报 4．确定舵的尺度要素 5．完成最小干舷计算和吨位计算 6．完成舾装数计算及其他设备配置 | 提交性能阶段计算报告 |
| 第12-13周 | 2.0 | 翻译外文资料、编写毕业设计报告书 | 提交全部设计资料 |
| 第14周- |
| 返回修改，准备答辩 |
|
| 注：外文资料翻译分散进行。 |
4. 参考文献（12篇以上）
1、从imo在提高客滚船安全方面的新举措看客滚船未来发展趋势_刘正江
2、海安航道亟不可待建设
3、客滚船市场形式及趋势展望_蔡敬伟
