1. 研究目的与意义（文献综述）

(1)国内现状

我国的自行车行业拥有久远的发展历史，自行车的销量和使用率一直都是世界第一。伴随着人们消费水平和生活质量的提高，他们对自行车的性能以及结构的设计都有了更高的标准。现阶段我国对自行车的研究重点放在了产品的色彩搭配和轻便型上，有的甚至直接在国外的自行车模型基础上进行二次开发，采用国外的车型对于国内的消费者来说是不妥的，因为他们的车型是根据自己国家的普遍的人体尺寸来设计的，不适用于中国人的人体尺寸。目前有许多厂商以及学者将人因工程学应用在自行车设计中，期望可以设计出满足消费者的需求的产品。

近年来，共享单车越来越多的出现在人们的视野中，共享单车的出现，有效的改善了环境和交通问题，进而成功的提升了城市形象。截至2016年底，第三方数据研究机构比达咨询发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示，中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万，预计2017年，共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达5000万用户规模。

2. 研究的基本内容与方案

1）研究的基本内容

应用人因工程学的基础知识，结合人的生理结构以及骑行姿势和骑行习惯等等，综合分析现有共享单车的优缺点，对共享单车的外形结构、尺寸等进行人因设计。

（一）对人的特性的研究

3. 研究计划与安排

第1-2周，收集查阅与设计题目相关的资料，选定需要翻译的外文资料；

第3-4周，完成开题报告，完成外文资料翻译；

第5-6周，调研和分析， 提出初步设计方案；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]租赁式自行车人机系统分析与设计[j]. 安芳,吴晓莉. 机械设计与制造工程. 2014(07)

·[2]catia软件在汽车研发设计领域的应用[j]. 苏国霞. 硅谷. 2014(01)

·[3]折叠自行车设计探讨[j]. 蒋旻昱. 包装工程. 2010(10)