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1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等

一、前言近年来，国内、外对汽车制动系统的研究与改进的大部分工作集中在通过对汽车制动过程的有效控制来提高车辆的制动性能及其稳定性，如abs技术等，而对制动器本身的研究改进较少。

然而，对汽车制动过程的控制效果最终都须通过制动器来实现。

现代汽车普遍采用的摩擦式制动器的实际工作性能是整个制动系中最复杂、最不稳定的因素，因此对传统鼓式制动器的设计仍然有着不可替代的基础性作用，也可为后续的改进设计提供理论参考。

2. 参考文献（不低于12篇）

[1]吴涛，李万成，黄梦阳，徐延海，杨仁华.某型汽车鼓式制动器设计与仿真分析[j].四川省第十一届汽车学术年会论文集，2013.

[2]陈伟.某型汽车鼓式制动器的设计[j].山东青年.2015，（5）：95-96.

[3]王望予.汽车设计.第4版[m].北京：机械工业出版社，2004.