登录

  • 登录
  • 忘记密码?点击找回

注册

  • 获取手机验证码 60
  • 注册

找回密码

  • 获取手机验证码60
  • 找回
毕业论文网 > 开题报告 > 海洋工程类 > 船舶与海洋工程 > 正文

65.5m灯光围网渔船船体生产设计开题报告

 2021-02-26 11:16:19  

1. 研究目的与意义(文献综述)

生产设计是船舶生产过程中十分重要的一个环节,如果产品设计是解决造什么船的问题,那么生产设计就是解决怎样造船的问题。

现代造船技术已经发展到了一定的高度,应全世界水上运输和海洋勘探发展的需要,船厂要求能建造各种不同类型的船舶,工艺复杂、建造周期长、生产成本高、参与人员多,劳动强度大,生产效率低。而现代造船模式是“壳、舾、涂一体化”的区域造船模式,这种模式将船体建造、舾装和涂装三大作业系统相互结合,是一种复合式的生产过程。因此,在建造之前,制定合理的生产设计方案十分重要。制定好的生产设计方案,要求能够最合理的利用资源,保证生产质量,提高生产效率,缩短建造周期,节约建造成本,减轻劳动强度,确保施工安全。

船体生产设计目前国内外的发展现状:目前日韩的研究水平较高,日本船厂专业化程度高,通过优秀的生产设计,提高船舶建造的生产效率;韩国造船在设计、生产上形成了强大的cims集成系统,通过综合性一体化设计,进一步深化和加强了造船生产设计和生产管理,大大提高了造船生产的效率。目前国内外先进的生产设计方法都采用3d建模的方式进行设计。在使用的软件方面,国内一般使用tribon居多。国外有些使用tribon的,而使用pdms的也较多。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 研究的基本内容与方案

基本内容:充分查阅中外相关资料,深入调研,全面细致地读识船图,学习并应用相关软件,创造性地运用所学知识,以浙江宁波某船厂为承造船厂,密切结合生产实际进行65.5m灯光围网渔船主船体生产设计,并在此基础上,独立完成指定区域分段的生产设计。其中,总体部分为主船体生产设计;指定分段为船体中部区域典型分段的生产设计。

目标:在比较及论证的基础上,制定主船体建造及分段建造方案,进行主船体分段划分;绘制主船体外板展开图,编制主船体分段重量计算书,绘制主船体分段划分及余量布置图;设计船台安装程序,绘制主船体分段船台安装程序图和安装定位线图;计算船台安装工时,编制主船体分段船台安装工时计算书和安装进度日程表;进行指定分段的生产设计,绘制该分段生产设计图表。

技术方案及措施:结合浙江东红船厂的生产能力及建造方式,仔细分析所设计船的主尺度和结构特点,结 合现代造船模式,完成本次生产设计;在设计过程中,使用AutoCAD作为绘图软件进行各项图纸的绘制。

3. 研究计划与安排

第1周:设计任务分析,完成相关资料检索,进行外文资料翻译,撰写开题报告。

第2-3周:读识船图,进行全船理论重量计算, 编制主船体重量计算书。

第4周:绘制外板展开图。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

4. 参考文献(12篇以上)

[1]陈雷强,许陈刚,黄龙宝.船舶制造精度管理及过程控制技术分析[j].才智,2013,(21):213.

[2]杨文,刘立光,谢志洋.浅谈优化细化船体生产设计[j].中国科技博览,2015,(25):36

[3]苏燕.探讨船舶生产设计的一些问题[j].科技资讯,2013,(24):80.

剩余内容已隐藏,您需要先支付 5元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

微信号:bysjorg

Copyright © 2010-2022 毕业论文网 站点地图